Guía completa
La correa que lo mueve casi todo
La correa auxiliar, también llamada de accesorios o Poly-V por su perfil con nervaduras, transmite el giro del cigüeñal al alternador, al compresor del aire acondicionado y, según el motor, a la bomba de agua y a la de dirección. Trabaja a la vista, con calor, y en verano la exigencia sube: el compresor del aire funciona sin parar durante meses.
El chirrido, explicado
Ese ruido agudo que se oye al arrancar una mañana húmeda o al conectar el aire es la correa resbalando sobre una polea. Las causas habituales son tres:
- Correa gastada: con el tiempo la goma se endurece y las nervaduras pierden agarre.
- Tensor flojo: el tensor automático tiene un muelle y un amortiguador que se cansan; la correa queda sin la tensión necesaria.
- Polea con el rodamiento gastado: una polea loca o la del alternador con holgura hacen que la correa trabaje torcida.
Los productos en spray que quitan el ruido lo esconden unos días, pero no arreglan la causa.
Qué miramos
Con el motor parado revisamos la correa en toda su longitud, girando el motor si hace falta: buscamos grietas transversales, nervaduras desgastadas o trozos que faltan. Después comprobamos el tensor y el giro de cada polea a mano: un rodamiento sano gira suave y sin ruido. Con el motor en marcha, escuchamos con el aire conectado y la dirección girada.
Una polea que merece atención especial es la del alternador: en muchos coches lleva un embrague unidireccional que, cuando se gasta, provoca vibraciones en la correa y ruido en ralentí.
El cambio
Montamos una correa con el perfil y la longitud exactos. Si el tensor o alguna polea están gastados, lo recomendamos en el mismo trabajo: cambiar solo la correa sobre un tensor cansado hace que la nueva dure mucho menos. Al terminar comprobamos que la correa va alineada y bien tensada, y que no hay ruido con todos los consumos conectados.
Cuándo revisarla
En cada mantenimiento. Si tu motor lleva la bomba de agua en esta correa y la distribución se cambia por separado, conviene que alguien mire las dos. Te damos presupuesto sin compromiso antes de cambiar nada.
